国产精品久久久久乳精品爆,亚洲伊人一本大道中文字幕,狠狠色成人综合网,国产成熟人妻换╳╳╳╳,99久久免费国产精品,日本三级欧美三级人妇视频黑白配,国产亚洲真人做受在线观看,一边吃奶一边摸做爽视频,国产精品欧美一区二区三区不卡,免费久久人人爽人人爽av

您好!歡迎光臨烜芯微科技品牌官網(wǎng)!

深圳市烜芯微科技有限公司

ShenZhen XuanXinWei Technoligy Co.,Ltd
二極管、三極管、MOS管、橋堆

全國服務(wù)熱線:18923864027

  • 熱門關(guān)鍵詞:
  • 橋堆
  • 場效應(yīng)管
  • 三極管
  • 二極管
  • 電動車控制器75N75型號參數(shù)與封裝-MOS在電動車控制器中的應(yīng)
    • 發(fā)布時間:2019-08-31 10:56:25
    • 來源:
    • 閱讀次數(shù):
    電動車控制器參數(shù)型號資料
    75NF75產(chǎn)品描述
    75NF75是N溝道增強(qiáng)型功率場狀態(tài)特性穩(wěn)定、快速的效應(yīng)晶體管開關(guān)速度,低熱阻,常用于電信和計算機(jī)應(yīng)用。
    75NF75產(chǎn)品特征
    RDS(ON)=12.5m? @VGS=10V
    超低柵電荷(典型的90納米)
    快速交換能力
    指定雪崩能量
    改進(jìn)的dv/dt能力,堅固性高
    75NF75參數(shù)范圍
    產(chǎn)品型號:75NF75
    工作方式:80A/80V
    漏源電壓:80V
    柵源電壓:±25V
    連續(xù)漏電流:80A/70A
    脈沖漏電流:340A
    雪崩電流:20A
    雪崩能源:410MJ
    最大功耗:240W/100W
    電動車控制器,75N75
    75NF75封裝圖
    75NF75產(chǎn)品附件詳情
    電動車控制器,75N75
    MOS在控制器電路中的工作狀態(tài)
    開通過程、導(dǎo)通狀態(tài)、關(guān)斷過程、截止?fàn)顟B(tài)、擊穿狀態(tài)。  
    MOS主要損耗包括開關(guān)損耗(開通過程和關(guān)斷過程),導(dǎo)通損耗,截止損耗(漏電流引起的,這個忽略不計),還有雪崩能量損耗。電動車控制器場效應(yīng)管只要把這些損耗控制在MOS承受規(guī)格之內(nèi),MOS即會正常工作,超出承受范圍,即發(fā)生損壞。
    而開關(guān)損耗往往大于導(dǎo)通狀態(tài)損耗,尤其是PWM沒完全打開,處于脈寬調(diào)制狀態(tài)時(對應(yīng)電動車的起步加速狀態(tài)),而最高急速狀態(tài)往往是導(dǎo)通損耗為主。
    MOS管在電動車控制器中的作用
    電動車控制器場效應(yīng)管簡單來說電機(jī)是靠MOS的輸出電流來驅(qū)動的,輸出電流越大(為了防止過流燒壞MOS管,控制器有限流保護(hù)),電機(jī)扭矩就強(qiáng),加速就有力。
    MOS在電動車控制器中的應(yīng)用
    我們電動車控制器場效應(yīng)管和平常cmos集成電路中的小功率mos結(jié)構(gòu)是不一樣的。小功率mos是平面型結(jié)構(gòu)。而電動車上上用的功率mos是立體結(jié)構(gòu)。平面型結(jié)構(gòu)是指,mos柵極,源級和漏級都在芯片表面(或者說正面),而溝道也在芯片表面橫向排列。(我們常見的教科書的介紹mos原理一般都是拿平面結(jié)構(gòu)介紹)。而功率mos的立體結(jié)構(gòu)(溝道是深槽立體結(jié)構(gòu))是柵極和源級引線從芯片正面引出(其實(shí)柵極也不在表面而是內(nèi)部,只是比較靠近表面),而漏級是從芯片背面引出(其實(shí)整個芯片背面都是漏級連接在一起的,整個個漏級用焊接材料直接焊接在金屬板上,就是mos的金屬背板,一般是銅鍍錫的),所以我們見到的mos一般金屬板和中間引腳(就是漏級)是完全導(dǎo)通的(有些特殊的封裝是可以做到金屬板和中間腳絕緣的)。
    功率mos內(nèi)部從漏級到源級是有一個二極管的,這個二極管基本上所有的功率mos都具有,和它本身結(jié)構(gòu)有關(guān)系(不需要單獨(dú)制造,設(shè)計本身就有)。當(dāng)然可以通過改變設(shè)計制造工藝,不造出這個二極管。但是這會影響芯片功率密度,要做到同樣耐壓和內(nèi)阻,需要更大的芯片面積(因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不同)。大家只是知道這回事就行了。
    我們所見的電動車控制器場效應(yīng)管,其實(shí)內(nèi)部由成千上萬個小mos管并聯(lián)而成(實(shí)際數(shù)量一般是上千萬個,和芯片面積和工藝有關(guān))。如果在工作中,有一個或幾個小管短路,則整個mos表現(xiàn)為短路,當(dāng)然大電流短路mos可能直接燒斷了(有時表現(xiàn)為金屬板和黑色塑封間開裂),又表現(xiàn)為開路。大家可能會想這上千萬個小mos應(yīng)該很容易出現(xiàn)一個或幾個壞的吧,其實(shí)真沒那么容易,目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數(shù)高度一致性。
    它們的各種開關(guān)動作幾乎完全一致,當(dāng)然最終燒壞時,肯定有先承受不了的小管先壞。所以管子的穩(wěn)定性和制造工藝密不可分,差的工藝可能導(dǎo)致這些小管的參數(shù)不那么一致。有時一點(diǎn)小的工藝缺陷(比如一個1um甚至更小的顆粒如果在關(guān)鍵位置)往往會造成整個芯片(缺陷所在的管芯)報廢。
    烜芯微專業(yè)制造二三極管,MOS管,20年,工廠直銷省20%,1500家電路電器生產(chǎn)企業(yè)選用,專業(yè)的工程師幫您穩(wěn)定好每一批產(chǎn)品,如果您有遇到什么需要幫助解決的,可以點(diǎn)擊右邊的工程師,或者點(diǎn)擊銷售經(jīng)理給您精準(zhǔn)的報價以及產(chǎn)品介紹
    相關(guān)閱讀
    丰满人妻一区二区三区精品高清| 国产一区二区三区不卡在线观看| 黄色精品一区二区三区| 在线亚洲日本一区二区| 91一区二区三区在线观看视频| 内射爆草少妇精品视频| 国产自拍在线观看视频| 精品一区二区三区蜜桃麻豆| 免费人成视频网站在在线| 久久国产黄色片太色帅| 日韩av精品视频在线观看| 亚洲av成人无码久久精品老人| 天天躁日日躁aaaaxxxx| 成人亚洲一区二区三区在线| 亚洲愉拍99热成人精品热久久| 国产精品∧v在线观看| 男女裸交无遮挡啪啪激情试看| 国产精品欧美成人| 亚洲 欧美 影音先锋| 日本少妇被爽到高潮的免费| 精品日产一区2区三区| 玩弄丝袜美腿超短裙校花| 少妇久久一区二区三区| 久久想要爱蜜臀av一区二区三区| 日本一区二区免费在线看| 国产自拍偷拍精品视频在线观看 | 欧美最大胆的西西人体44| 天天躁日日躁狠狠躁av| 播放灌醉水嫩大学生国内精品| 国产午夜无码视频免费网站| 亚洲国产色图在线视频| 亚洲女同恋中文一区二区| 在线小黄片视频免费播放 | 亚洲国产av导航第一福利网| 开心婷婷五月激情综合社区 | 亚洲美女av一区二区| 一本色道亚州综合久久精品| 一本到亚洲av日韩av在线天堂| 国产91精品在线观看| 亚洲中文字幕精品乱码2021 | 日本h片中文字幕在线|