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推挽拓撲輸出功率知識電子器件推挽拓撲輸出功率及輸入電壓的限制推挽電路除了磁通不均衡問題外 ( 該問題在電流形式推挽拓撲中不存在)
次級負載-續(xù)流二極管知識次級負載、續(xù)流二極管及電感的 電流選擇次級和輸出電感線徑 、整流 極管和續(xù)流二極管額起電流時 ,需求曉得各
集射極間電壓圖射極開路的時分,集射極間能夠承受的最大電壓 。它是器件的最小額定電壓。假設(shè)基射極間的電阻很小 ( 50 lOO!l) ,那
線性調(diào)整器知識線性調(diào)整器的主要缺陷是串接晶體管存在過大功耗 。一切的負載電流都必需經(jīng)過串接 晶體管,其功耗為 C V盧c -Vo ) 。
PWM控制電路-PWM控制芯片電路工作原理詳情開關(guān)電源常用的控制方式有脈沖寬度調(diào)耐(PWM、脈沖頻率調(diào)制(PFM)和混合調(diào)制三種。目前大多數(shù)開關(guān)電
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電流電壓間的堆疊MOS功率開關(guān)管損耗2 2 12 1 交流開關(guān) (電流電壓間的 堆疊) 損耗由于在 T=O 后很短的時間內(nèi) ,電感呈現(xiàn)無量大阻抗
正激變換器拓撲的基本工作原理交錯正激變換器拓撲基本工作原理 、優(yōu)缺陷和輸出功率限制這種拓撲只是兩個相同的單端正激變換器交替工作 (
設(shè)計和制造的主要流程什么是集成電路設(shè)計? 根據(jù)電路功能和機能的要求,在準確選擇系統(tǒng)配置、電路形式、器件結(jié)構(gòu)、工藝方案和設(shè)計規(guī)則的情
續(xù)流二極管雙向恒壓控制在需要單向升降壓且能量可以雙向活動的場合,很有應(yīng)用價值,如應(yīng)用于混合動力電動汽車時,輔以三相可控全橋電路,可